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トライアンフ葛飾&ハスクバーナのTotem・pole

東京都葛飾区に有る、Triumph葛飾&ハスクバーナのトーテムポールSTAFFが発信するショップの情報やアイテムなどを紹介するブログです!

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祝 ご納車

2019/06/07(金) 10:32:19

ご納車の紹介です。

ハスクバーナ SVARTPILEN401 をお選びいただきました K様
ハスクバーナ東京葛飾_スバルトピレンK

オプションパーツで
アクラポヴィッチサイレンサーとタンクバックを装着。

より重低音がしっかりとしたサイレンサーがGood
大きすぎず小さすぎずなタンクバックもGood


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New Svartpilen701

2019/06/01(土) 15:22:06

ハスクバーナより新登場!

待っていた方も多いのではないでしょうか?

スヴァルトピレン701
ハスクバーナ_東京葛飾_トーテムポール_svartpilen701

スヴァルトピレン401やヴィットピレン401/701の登場から丁度1年経っての出陣です。

401のスタイリングから見て、スクランブラー的スタイルというよりは
ダートトラッカー的なスタイリングに。

ハスクバーナ_東京葛飾_トーテムポール_スヴァルトピレン701
フロントマスクと右サイドカウルがゼッケンプレート風になり、
レーシーな雰囲気をUPさせます。


ハスクバーナ_東京葛飾_トーテムポール_スヴァルトピレン701_seat
シートデザインも兄弟車とは異なります。


ハスクバーナ_東京葛飾_トーテムポール_スヴァルトピレン701_tank
マットブラックの渋いカラーリング。
401やVITPIREN701のポイントカラーのイエローでは無く
シルバーに変更されました。


ハスクバーナ_東京葛飾_トーテムポール_スヴァルトピレン701_BK
新入荷展示中です。
ストリートモデル勢ぞろいでお待ちしております。


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祝 ご納車 その2

2019/04/29(月) 13:31:28

ご納車の紹介です。

ハスクバーナ Vitpilen701 をお選びいただきました I様。
ハスクバーナ_vitpilen701_トーテムポール東京葛飾
701エンデューロからのお乗換えです。
701エンジンをお気に入りで、701SMかVitpilen701かで悩みましたね~。
何度か試乗をした上で最終的にヴィットピレンにお決めになりました。


オプションパーツも
Vitpilen701_トーテムポール東京葛飾_アクラポヴィッチ アクラポヴィッチサイレンサー
Vitpilen701_トーテムポール東京葛飾_CNCステップ CNCステップペグ
Vitpilen701_トーテムポール東京葛飾_CNCミラー CNCミラー

さり気なく、でも高級感ある雰囲気に変わります。
未入荷部品も有りますので、完成はもうちょっと先・・・。

ストリートとオフロードを車両を切り分けての今回のチョイス!
当店でもツーリングやオフイベント有りますので、ご参加くださいネ。


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祝 ご納車 

2019/04/29(月) 12:56:47

ご納車の紹介です。

まずは、
トライアンフ ボンネビルT120 をお選びいただきました F様。
トライアンフ東京葛飾_ボンネビルT120_F
ベスパの250ccを所有し数年乗っていなかったのですが、
バイク熱が再燃!!
納車翌日はご友人とツーリングだそう。お楽しみ下さいネ。


続きまして
カワサキ ニンジャ250SL をお選びいただきました T様。
トーテムポール_カワサキ_ニンジャSL
大型バイクを所有していらっしゃいますが、
気楽に乗れる車両の増車です。


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ローダウンモデル

2019/04/22(月) 19:59:18

ハスクバーナの VITPILEN401 と SVARTPILEN401

ハスクバーナ東京葛飾_Vitpilen 401

標準のシート高が835mmあるんです。

ある程度身長が有る方でも踵は浮きます。

小柄な方ですとつま先立ち・・・
当店に車両を見に来られた女性の方は両足プラ~ン・・・

さすがにカッコ良くても乗り切れません!!!


ローダウンモデルの展示車をヤットコサ作成いたしました!

ヴィットピレン401 LOW

前後サスペンションスプリングの交換と調整で、約30mmのローモデルとなります。

スプリング長はあまり変えず、初期の柔らかさで、
跨った際にグッ!と沈み込み、後半で踏ん張ります。

スプリング長の変化が少ない事で、サイドスタンドはノーマルのままで対応可能です。

身長167cmのサービススタッフです。
ノーマル車両
ハスクバーナ VITPILEN401SVARTPILEN401_ローダウン

踵が結構浮きますね。

ローダウン車両 約30mm
ハスクバーナ東京葛飾_VITPILEN401SVARTPILEN401_ローダウン

運転者の体重にもよりますが、若干後ろ下がりになりますので、
前傾も緩和されより安心感が増すのではないでしょうか?


スヴァルトピレン401の試乗車有ります!
こちらはノーマル車高ですが、スヴァルトにもローダウン加工可能です。

是非跨り比べてみて下さい。

VITPILEN401 定価¥777,000-
ローダウン加工は通常部品代工賃で約7万円のトコロ
新車ご成約の方限定2台限り ¥37,800- にて承ります!

トーテムポール VITPILEN401 Lowモデル
 ¥814,800- (税込)
 *別途、登録諸費用がかかります。
ハスクバーナ東京葛飾_401ローダウン


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